При разработке новой технологии ставились следующие основные требования:
• Определить фракционный и компонентный состав сырья, содержание серы, бензола, ароматических углеводородов, октановое число и другие показатели по ГОСТ 511 05.
• Найти оптимальные условия (катализатор, температура, скорость подачи сырья, давление) проведения процесса «Аэроформинг», обеспечивающие соответствие полученного бензина нормам Евро-4 за исключением октанового числа, которое должно быть не менее 86-88 по ГОСТ 8226. Выход бензиновой фракции должен быть не менее 60 масс.%.
• Определить общие материальные балансы для наиболее оптимальных вариантов ведения процесса.
Требования Евро-4 для бензинов включают три принципиальных момента:
• ограничение содержания ароматических углеводородов не более
(35 об. %);
• ограничение содержания бензола (не более 1 об.%);
• ограничение содержания серы (не более 50 ррm).
Нормативной базой для выпуска таких автобензинов является ТУ 38.401-58-350-2005 на бензины для автомобилей класса Евро-4, разработанные ВНИИ НП. По ТУ предполагается выпускать автобензины марок Регулятор Евро-92/4, Премиум Евро-95/4 и Супер Евро-98/4.
|
БЕНЗИНЫ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ КЛАССА ЕВРО-4 | | ||
|
Технические требования по ТУ 38.401-58-350-2005 | ||
|
№ п/п |
НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ |
ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ МАРКИ |
|
Регулятор Премиум- Супер-Евро-92/'4 Евро-95/4 Евро-98/4 | ||
|
1 |
Октановое число, не менее -по исследовательскому методу |
92,0 95,0 98,0 |
|
-по моторному методу |
83,0 85,0 88,0 | |
|
2 |
Концентрация свинца, мг/дм 3 , не более |
5 |
|
3 |
Плотность при 15 °С, кг/м , в пределах |
720-775 |
|
4 |
Концентрация серы, мг/кг, не более |
50,0 |
|
5 |
Устойчивость к окислению, мин. не менее |
360 |
|
6 |
Концентрация смол, промытых растворителем, мг на 100 см3 , не более |
51 |
|
7 |
Коррозионное воздействие на медную пластинку, (Зч. при 50°С), единицы по шкале |
Класс 1 |
|
8 |
Внешний вид |
Прозрачный и светлый |
|
9 |
Объемная доля углеводородов, %, не более: | |
|
- олефиновых |
18,0 | |
|
- ароматических |
35.0 | |
|
10 |
Объемная доля бензола. %, не более |
1,0 |
|
11 |
Массовая доля кислорода, %. не более |
2,7 |
|
12 |
Объемная доля оксигенатов, %, не более | |
|
- метанола |
3 ,0 | |
|
- этанола |
5,0 | |
|
- изопропилового спирта |
10.0 | |
|
- изобутилового спирта |
10.0 | |
|
- третбутилового спирта |
7,0 | |
|
-эфиров (С5 и выше) |
15,0 | |
|
-других оксигенатов |
10,0 | |
Физиологическое значение висмута
Не смотря на то, что висмут относится к категории
тяжелых металлов, он является умеренно токсичным элементом. Некоторые источники
даже называют висмут "самым безобидным" тяжелым металлом. ...
Характеристика абсорбционных методов очистки отходящих газов от примесей кислого характера
Грандиозные
масштабы производственной деятельности человека привели к большим позитивным
преобразованиям в мире – созданию мощного промышленного и сельскохозяйственного
потенциала, широкому ...
Функциональные замещенные алициклических и ароматических соединений
...